Otomobil tercih ederken tüketicilerin en önemli kıstaslarından olan güvenlik donanımları, istenmeyen bir kaza anında sürücülerin ve yolcuların hayatta kalma olasılıkları üzerinde önemli bir etkiye sahip. Aktif ve pasif olarak iki gruba ayrılan otomobil güvenlik donanımları, teknolojik yeniliklerle birlikte her geçen gün geliÅŸiyor ve daha fazla kazayı önlüyor. Avrupa Yeni Otomobil DeÄŸerlendirme Programı (Euro-NCAP) otomobil güvenlik testleri konusunda yetkili otorite ve her yıl birçok marka ve modelin güvenlik testlerini yaparak, hem araç üreticilerine hem de tüketicilere yol gösteriyor. Ülkemizde satışa sunulan araba modelleri arasında sınıfının en güvenli otomobili seçilenler, tüketiciler tarafından daha sık tercih ediliyor.

Güvenli SürüÅŸ Her Åžeyden Önemli

Araç güvenlik testleri, kontrollü ortamlarda ve sabit bileÅŸenler ile yapılıyor. ÖrneÄŸin; direÄŸe çarpma testi, 254 mm geniÅŸliÄŸinde sabit bir direÄŸe 29 km/s hız ile çarpılarak gerçekleÅŸiyor. BaÅŸarı yüzdeleri ise bu tip bir simülasyon sonucunda aracın yetiÅŸkin ve çocuk yolculara saÄŸladığı koruma oranı üzerinden hesaplanıyor. Araç kullanırken trafik kurallarına uymak, yayaların ve diÄŸer sürücülerin güvenliÄŸi açısından, tüm güvenlik donanımlarından daha önemli.

Volvo XC 60

Büyük SUV (Sport Utility Vehicle) sınıfında yer alan Volvo XC 60, dünyaca meÅŸhur saÄŸlam yapısına eklediÄŸi teknolojik güvenlik özellikleri ile sınıfında ilk sırada yer alıyor. Ön ve arka koltuklarda kemeri baÄŸlı yolcu güvenliÄŸi testinde %98 skor ile oldukça baÅŸarılı olan araç, çocuk koltuÄŸunda kemeri baÄŸlı çocuk koruması testinden ise %87’lik bir sonuç ile çıkıyor. Yayaya çarpma testinde aldığı %76’lık baÅŸarı oranı, sınıfında en iyi skor. SunduÄŸu teknolojik güvenlik yardımcısı fonksiyonlardan ise %95 gibi yüksek bir skor alan Volvo XC 60, baÅŸ, göÄŸüs, diz ve pelvis için ayrı hava yastıkları, emniyet kemeri yük sınırlayıcı, ÅŸerit yardımcısı, ÅŸehir içi takip modu gibi bir çok teknolojik yardımcı fonksiyona sahip.

Opel Crossland X

Alman otomotiv devi Opel tarafından üretilen Corssland küçük SUV sınıfında yer alan bir araç. Emniyet kemeri baÄŸlı yetiÅŸkin yolcu kaza testinden %85’lik baÅŸarı derecesi ile çıkan otomobil, çocuk koltuÄŸunda oturan ve kemeri baÄŸlı çocuk yolcu testinden ise %84 baÅŸarı skoru elde ediyor. Yola aniden çıkan bir yayaya çarpma testinde %62 baÅŸarı elde eden Opel Crossland X, sunduÄŸu güvenlik yardımcılarından ise %57’lik bir skor elde ediyor.  Araçların test edilen versiyonları, standart güvenlik donanımına sahip. Bir çok marka ek ücret karşılığında opsiyonel güvenlik paketleri sunuyor. Bu paketler tercih edilerek, aracın daha güvenli olması saÄŸlanabiliyor.

Volkswagen Polo 

Super mini kategorisinin yıldızı Volkswagen Polo, ülkemiz yollarında sıklıkla karşılaÅŸtığımız bir araç. Teste katılan versiyon 1.0 litre benzinli motora ve comfortline donanım seviyesine sahip. YetiÅŸkin yolcu güvenliÄŸinde %96’lık bir baÅŸarı seviyesi elde eden küçük otomobil, çocuk yolcu güvenliÄŸinde ise %86 skora sahip. Yayaya çarpma güvenliÄŸinden aldığı %76’lık baÅŸarı puanında ise yayanın kafa ve boyun kısmını daha fazla koruyacak biçimde tasarımın geliÅŸtirilebileceÄŸi belirtilmiÅŸ.

Subaru Impreza

Japon otomotiv sektörünün önde gelen markalarından Subaru, Ä°mpreza modelini uzun yıllardır baÅŸarı ile üretmeye devam ediyor. Küçük aile otomobili kategorisinde test edilen araç, sınıfının en iyisi ödülünü kazanmış. YetiÅŸkin yolcu güvenliÄŸi konusunda %94 baÅŸarı puanı elde eden Subaru Impreza, çocuk yolcu korumasında ise %89’lık bir baÅŸarı seviyesine sahip. 2 litre motor hacmi ve Eye Sight donanım versiyonu ile teste katılan aracın yaya güvenliÄŸi skoru ise %82. SunduÄŸu ek donanım özelliklerinden %68 oranında baÅŸarı elde araç, hem sürücü hem yolcu için etkili yanal çarpma koruması saÄŸlıyor.

Araç modelleri her yıl deÄŸiÅŸirken, güvenlik özellikleri ve teknolojileri de geliÅŸiyor. Güvenli araç kullanma bilinci, sürücüler arasında artarak yayılıyor. Otomobil tercih ederken sadece konfor, yakıt tüketimi gibi seçenekler deÄŸil, güvenlik donanımları da dikkate alınıyor.

kaynak:  https://www.unicosigorta.com.tr/blog/2018in-en-guvenli-araba-modelleri